Sökningen fann 3823 träffar

Re: TH 400 lägger sig i neutral

Du provade inte att lägga i de två lägre växlarna för att se om de funkade? Kolla om spakens lägen stämmer med lådans, om inte så kan detta justeras på länkaget. När fick lådan filtret bytt senast? Om lådan aldrig är servad så kan det vara dags nu, packningar och tätningar i kolvar och trummor hålle...

Re: Toppar pontiac

Välkommen till Forumet! Alla toppar passar men du bör hålla dig till 1965 eller senare för att insuget ska passa. Helst ska du även hålla dig till 1967 2:nd design (gjutnummer 061, 670) eller senare för att ha rätt vinkel på ventilskaftet för 400-kolvarna. Om dina 14 toppar håller sig under 80cc i f...

Re: varmgång

Låter som att det är dags att byta cellpaket i kylaren? Vid farter över 50km/h är det fartvinden som övertar kylningen och fläkten spelar då en mindre roll. Annars är ju inte 200°F mer än 93°C och inte på nåt sätt FÖR varmt, snarast normalt. Original termostaten öppnar ju vid 195°. Kanske ska din bi...

Re: varmgång

Hur varm blir då motorn vid kö-körning? Blir den FÖR varm, så att varningslampan tänds, d.v.s. 245-255°F? Eller blir den bara "normal" lite varmare p.g.a. lågt luftflöde p.g.a. tomgångskörning? Några orsaker till varmgång: För mager bränsle/luftblandning (Kolla även bränslepump och filter) Felaktig ...

Re: Rätt sorts glykol?

Välkommen till Forumet! Etylenglykol är det som gäller för våra gamla "järnmotorer". Man behöver inte springa benen av sig efter nån särskild kvali-sort, all glykol som säljs i förseglade förpackningar är tillräckligt bra. Den bästa service-informationen finns att hitta i en Pontiac Service Manual f...

Re: Vacuum

1966 Pontiac 389 m.fl. avsedda för Kalifornien använde luftpump, A.I.R.-systemet, för avgasrening. Detta system trycker in luft i avgasportarna för fullständigare förbränning. De har även en slutet vevhusventilation med luftväxlingen i luftrenaren i stället för i oljepåfyllningslocket, en särskild t...

Re: Skumt elfel

Välkommen till Forumet! Kanske är det jord som saknas, det är bara du som vet vad som skruvats bort. Om allt funkade innan så kanske det börjar funka efter att grejorna hamnat på plats igen? Annars kan du prova att dra en kabel som du skruvar fast i exempelvis bromspedalfästet till instrumenthuset f...

Re: Vacuum

Beror lite på vilken utrustning bilen har AC etc. eller om det är en Kalifornien-modell. Framför förgasaren har du två 3/8" anslutningar som ska kopplas till ett Y och sen ska en 3/8" slang gå från denna bak till PCV-ventilen som sitter i lyftarplåten under insuget. Sen har du bromsservoslangen och ...

Re: Brytare bränns

Välkommen till Forumet! Visst kan fel typ av tändspole bränna brytare. 1. Koppla loss alla sladdar från tändspolen och mät primärlindningen med en Ohm-mätare mellan + och -. Här ska det vara 1,8 till 2,0 Ohm. Sen kan du mäta sekundärlindningen mellan + eller - och mittpolen här ska det vara runt 10....

Re: Byte förgasarmunstycke?

Jag brukar rekommendera Carter P4070 som ger runt 5 psi och 72 gph/273 lph om man väljer en elektrisk pump till de äldre Rochester förgasarna. Använder den själv på min 1966 GTO med Tripower och den lyckas alltid hålla förgasarna fyllda med bränsle oavsett hur länge jag håller plattan i mattan (lång...

Gå till avancerad sökning

cron