Hej.
Grymt.
Tusen tack för snabbt svar.
Motorn skall renoveras först.
Hade inte tänkt på smidda kolvar..
Håller inte originalet?
Spc-3 blir det.
Mvh
Roger
Tjo. Ännu en kamfråga.. Jag har en 455-74 motorkod yw. Skall sitta i en firebird-75 med 400-låda och 3.08 I baken. Jag tänker byta 6H topparna till 5C-4. Dom ligger väl på 93cc original, Men är planade 1mm. Och.. vilken kam rekommenderar panelen? 68.? Behövs det andra ventilfjädrar? Hårdare.? Hur må...
Hej.
Jordad till kaross ok.
Har inte provat med annan räknare.
Har ingen att prova med tyvärr.
Kan man mäta så man får rätt pulser från
Fördelarenpå nåt sätt.?
Multimeter/ Hz?
Eller mäta på varvräknaren?
Hej alla. Är den någon som har doktorerat på varvräknare..? Har installerat TA instrumentering i min Firebird Espirit-75. Har fått allt att funka utom varvräknaren.. Har dragit ny kabel till hei-fördelaren ”tach” , och den andra anslutningen Till ”+” .. funkar ej.. kan man mäta upp varvräknaren på n...
Tjo.
Haha..
Ja.. Tack.
Fick igång bilen! . Nya tändkablar och stift. Yes!!
Nu kan man åka i alla fall.
Jag återkommer om Quadrajeten. Jag lär behöva den..
Får vänta in lite mer pengar först.
Med vänlig hälsning
Roger
Hej igen. Firebird 350-75. Ventiler justerade.. Skulle dra igång, men hade ingen gnista. Fick byta modul i china-hei-fördelaren. Då hostade den igång, men går inte på tomgång. Får varva lite. Motorn hostar å fräser.. Går väldigt ojämt. Eldslågor ur förgasaren.. (Ny E-brock 1405) Måste ha en förställ...
Ok. Tack!
Ska bli skönt att få igång den igen.
Lite smått sugen nu...
Jag kollar lite på ventilskaften om dom sticker upp hyfsat lika
innan jag drar ihop det.
// Roger
Tjo! Har äntligen fått ihop motorn... En fråga om ventijusteringen som slog mig. Har läst en del på forumet, men det är bäst att fråga. Har nyrenoverade toppar 5C till Pontiac 350-75. Är det bara att dra ventilmuttrarna med 20 lb/ft..? Jag tänker att ventilsätena är frästa.. Då sticker väl ventilska...
OK. Tack åter igen.
Hehe .. Nä.. Inga husvagnar.
Och jag har nog tänkt mig att åka lite längre sträckor
än till korvmojjen. .
SPC-5 blir det!
Tack.
// Roger
Tjo. Frågade Melling lite om SPC-5 kammen.. Dom säger att det är samma slipning som SPC-4, men att "SPC-4 has oil holes in 2 of the journals". Sitter det samma originalkam i 2bbl och 4bbl versionen av 350? I nästa andetag tycker han att jag kanske skulle byta till en "Torque cam MTP-1...
Hej. Tack för snabbt svar. :) Ok. Då spar jag nog in på headerserna. Men tänkte nog dra dubbelt system ändå. Original sitter det ett buckligt himpa-vimpa ihopsvetsat 8-1 med "T" till dubbla utblås därbak. Ja tack. Jag hör av mig när det blir dags för en Q-jet. :) SPC-5.. Är den vassare än ...
Hej. Jag är ny på forumet, och har relativt nyligen skaffat en Firebird Espirit-75. 350+350 automat, 2bbl med en fyrports E-brock 1401. Har förstått att det är en "smog-motor". Ca 155Hk original. Ganska trött... Vore kul om man kunde gasa ifrån Volvon.. Är inte ute efter att köra på stripp...