så nu har det efter mycket väntan hänt lite med Pontiacen den har fått en ny posi-diff ist för den öppna diffen ny kamaxel lyftare kamkedja och ren service me tänddelar och filter men min qjet tyckte inte om ändringarna den verkar få för lite soppa vid fullgas då den gärna spikar när sekundären börjar öppna för fullt runt 4-4500rpm
så frågan är räcker det att justera luftspjällen "hårdare så de öppnar lite senare eller behövs det bestycka om den

gick från org kam til en Summit 2801 kam bortsett från att den verkar gå snålt vid fullgas går den fint tomgång är bra osv och smyger man iväg är det inga problem bara vid fullgas när man börjar känna att sekundären öppnar

Vilket nummer har din förgasare?
Är den orörd original?

nr 17056202 men du har anpassat den till min bil för några år sedan har funkat klander fritt innan jag ändrade på saker ...har dock en till q-jet på hyllan men den är okänt skick och behöver en rejäl genomgång men den har pluggar för blandnings skruvarna om inte mitt minne sviker

eller kan det vara så enkelt att jag har en trött bränsle pump som inte hinner med? ger 7 psi vid stadig gas sjunker till 3,5-4 vid gas pådrag och återhämtar sig sedan

Låter som sekundärnålarna CH är för magra för din "nya" motor. Kan räcka med att byta dem till DA eller CE.

ska se vad det sitter för nålar i min andra q-jet jag kan ha tur annars får ja leta på några att testa med